2008年03月10日
ガソリン10万円分がエッソ・マクドナルドで当たる?
エクソンモービル・ジャパングループ(エッソ)とマクドナルドが提携をして、ガソリン10万円分が当たるキャンペーンを実施するようですね。
このエッソとマクドナルドのガソリン10万円分が当たる「ガソリン&マックカードが当たるキャンペーン」は、3月14日〜4月13日まで開催されるようです。
この「ガソリン&マックカードが当たるキャンペーン」はどのようなものなのかというと、3月14日〜4月13日までのキャンペーン期間中に、エッソのエクスプレス(セルフSS)かマクドナルドのドライブスルーで一定額以上の給油・買物をし、そのレシートで応募をすると、ガソリンかマックカードが当たるというもののようです。
具体的には、A賞「ガソリン10万円分」が100名に、B賞「マックカード1000円分」が1万名に当たるようですね。
最近の原油高でガソリン価格も高騰してしまっているので、このようなキャンペーンはうれしいですよね。
でも正直A賞「ガソリン10万円分」が100名にしか当選しないということはあまり恩恵を受ける人はいないのかもしれないですね。
まあ、もし当たればラッキーぐらいの感じで応募するといいのかもしれないですね。
このエッソとマクドナルドのガソリン10万円分が当たる「ガソリン&マックカードが当たるキャンペーン」は、3月14日〜4月13日まで開催されるようです。
この「ガソリン&マックカードが当たるキャンペーン」はどのようなものなのかというと、3月14日〜4月13日までのキャンペーン期間中に、エッソのエクスプレス(セルフSS)かマクドナルドのドライブスルーで一定額以上の給油・買物をし、そのレシートで応募をすると、ガソリンかマックカードが当たるというもののようです。
具体的には、A賞「ガソリン10万円分」が100名に、B賞「マックカード1000円分」が1万名に当たるようですね。
最近の原油高でガソリン価格も高騰してしまっているので、このようなキャンペーンはうれしいですよね。
でも正直A賞「ガソリン10万円分」が100名にしか当選しないということはあまり恩恵を受ける人はいないのかもしれないですね。
まあ、もし当たればラッキーぐらいの感じで応募するといいのかもしれないですね。
2008年02月29日
新型「マツダアテンザ」の売上げが好調
マツダの新型「マツダアテンザ」の売上げが好調なようですね。
マツダは、2008年1月29日に発売した新型『マツダアテンザ』の累計受注台数が、発売後約1ヵ月で4,500台に達したことを発表したようです。
この4500台という数字は、月間計画販売台数の3倍となる数字なので、新型「マツダアテンザ」の売上げが好調だということがよくわかりますね。
新型「マツダアテンザ」の売上げの内容を見てみると、セダンとスポーツ5ドアハッチバックとスポーツワゴンが同じくらい売り上げているようですね。
購入顧客層は30〜50歳代の男性が中心となっており、「デザイン」、「走行安定性」、「静粛性」、「荷室の広さ」、新開発の「CF−Net(シーエフネット)の利便性」、「レギュラーガソリン仕様による経済性」などが購入の決め手となっているようです。
ボディーカラーは、白系の「クリスタルホワイトパールマイカ」・黒系の「スパークリングブラックマイカ」・青系の「ストーミーブルーマイカ」などがよく売れているようです。
今後どれくらいこの売上げを継続していけるかは、30〜50歳代の男性にどれだけアピールできるかにかかっているのかな。
マツダは、2008年1月29日に発売した新型『マツダアテンザ』の累計受注台数が、発売後約1ヵ月で4,500台に達したことを発表したようです。
この4500台という数字は、月間計画販売台数の3倍となる数字なので、新型「マツダアテンザ」の売上げが好調だということがよくわかりますね。
新型「マツダアテンザ」の売上げの内容を見てみると、セダンとスポーツ5ドアハッチバックとスポーツワゴンが同じくらい売り上げているようですね。
購入顧客層は30〜50歳代の男性が中心となっており、「デザイン」、「走行安定性」、「静粛性」、「荷室の広さ」、新開発の「CF−Net(シーエフネット)の利便性」、「レギュラーガソリン仕様による経済性」などが購入の決め手となっているようです。
ボディーカラーは、白系の「クリスタルホワイトパールマイカ」・黒系の「スパークリングブラックマイカ」・青系の「ストーミーブルーマイカ」などがよく売れているようです。
今後どれくらいこの売上げを継続していけるかは、30〜50歳代の男性にどれだけアピールできるかにかかっているのかな。
2008年02月28日
ガソリンが3月また値上げへ 値下げは・・・
ガソリンが3月また値上げされる方向だそうですね。
現在国会では、3月末で期限が切れる道路特定財源をめぐる租税特別措置法の審議が自民党・民主党でなされていますが、新日本石油とジャパンエナジーは、3月のガソリンの卸値価格を1リットルあたり2〜3円値上げすることを決定したようです。
全国のレギュラーガソリンの平均店頭価格は、25日現在で151・8円となっているようですが、1リットルあたり2〜3円値上げされるとすると154円ぐらいは覚悟しなければいけないのでしょうか。
現在の国会の流れだと、租税特別措置法いわゆるガソリン税の暫定税率がなくなってしまうということはないでしょうね。
落としどころとしては、道路特定財源として継続するのではなく一般財源化するか、それともとりあえず1年間だけ租税特別措置法を延長するなどの妥協がされるのではないでしょうか。
まあとにかく1リットル150円を超えてくるとドライバーとしては辛いものがありますよね。
ガソリンスタンドなどが発行するクレジットカードなどを利用すると多少は安くなるのですが、今後ますます石油価格が上昇すると、どんどんガソリン価格も上がっていきそうです。
まあドイツなどでは環境面を考えて1リットルが200円以上するようなので、これも仕方がないとあきらめるしかないのかな。
現在国会では、3月末で期限が切れる道路特定財源をめぐる租税特別措置法の審議が自民党・民主党でなされていますが、新日本石油とジャパンエナジーは、3月のガソリンの卸値価格を1リットルあたり2〜3円値上げすることを決定したようです。
全国のレギュラーガソリンの平均店頭価格は、25日現在で151・8円となっているようですが、1リットルあたり2〜3円値上げされるとすると154円ぐらいは覚悟しなければいけないのでしょうか。
現在の国会の流れだと、租税特別措置法いわゆるガソリン税の暫定税率がなくなってしまうということはないでしょうね。
落としどころとしては、道路特定財源として継続するのではなく一般財源化するか、それともとりあえず1年間だけ租税特別措置法を延長するなどの妥協がされるのではないでしょうか。
まあとにかく1リットル150円を超えてくるとドライバーとしては辛いものがありますよね。
ガソリンスタンドなどが発行するクレジットカードなどを利用すると多少は安くなるのですが、今後ますます石油価格が上昇すると、どんどんガソリン価格も上がっていきそうです。
まあドイツなどでは環境面を考えて1リットルが200円以上するようなので、これも仕方がないとあきらめるしかないのかな。
2008年02月27日
ニューBMW1シリーズ・クーペが発売
BMWは、「ニューBMW1シリーズ・クーペ」を2月26日から発売したようです。
「ニューBMW1シリーズ・クーペ」は、その名の通りBMW1シリーズのクーペタイプの車で、3.0リッター6気筒高精度ダイレクト・インジェクション(直噴)パラレル・ツイン・ターボ・エンジンを搭載しているようです。
「ニューBMW1シリーズ・クーペ」に搭載された3.0リッター6気筒高精度ダイレクト・インジェクション(直噴)パラレル・ツイン・ターボ・エンジンは、幅広い回転領域で滑らかかつ圧倒的なパワーを供給し、最高出力306馬力(225kW)/5,800rpm、最大トルク400Nm(40.8kgm)/1,300−5,000rpmとなっているようですね。
エクステリアは、フロントのショート・オーバーハング、長いボンネット、ロング・ホィール・ベース、強烈な印象のシルエット、大きなサッシュレス・ドアが特徴となっています。
インテリアをみてみると、センター・コンソールのオーディオおよびエアコンコントロールパネルは、高い視認性のナビゲーションシステムが装着されたダッシュボードにスムースに調和しており、ドア・ハンドル、グローブ・ボックスの開口部、オーディオ、エア・コンディショナーのボタン類には、表面に亜鉛メッキを施したクローム仕上げにし、高級感を演出しています。
また、Mスポーツ・サスペンション、Mレザー・ステアリング、Mライト・アロイ・ホィール・ダブルスポーク・スタイリング等が採用されており、安定した走りを実現しているようです。
「ニューBMW1シリーズ・クーペ」の車両価格は、6速マニュアルが5,380,000円、6速オートマティックが5,490,000円となっているようです。
「ニューBMW1シリーズ・クーペ」は、その名の通りBMW1シリーズのクーペタイプの車で、3.0リッター6気筒高精度ダイレクト・インジェクション(直噴)パラレル・ツイン・ターボ・エンジンを搭載しているようです。
「ニューBMW1シリーズ・クーペ」に搭載された3.0リッター6気筒高精度ダイレクト・インジェクション(直噴)パラレル・ツイン・ターボ・エンジンは、幅広い回転領域で滑らかかつ圧倒的なパワーを供給し、最高出力306馬力(225kW)/5,800rpm、最大トルク400Nm(40.8kgm)/1,300−5,000rpmとなっているようですね。
エクステリアは、フロントのショート・オーバーハング、長いボンネット、ロング・ホィール・ベース、強烈な印象のシルエット、大きなサッシュレス・ドアが特徴となっています。
インテリアをみてみると、センター・コンソールのオーディオおよびエアコンコントロールパネルは、高い視認性のナビゲーションシステムが装着されたダッシュボードにスムースに調和しており、ドア・ハンドル、グローブ・ボックスの開口部、オーディオ、エア・コンディショナーのボタン類には、表面に亜鉛メッキを施したクローム仕上げにし、高級感を演出しています。
また、Mスポーツ・サスペンション、Mレザー・ステアリング、Mライト・アロイ・ホィール・ダブルスポーク・スタイリング等が採用されており、安定した走りを実現しているようです。
「ニューBMW1シリーズ・クーペ」の車両価格は、6速マニュアルが5,380,000円、6速オートマティックが5,490,000円となっているようです。
2008年02月26日
メルセデスベンツ特別仕様車「A 170 スペシャルエディション」が発売
メルセデスベンツは、メルセデス・ベンツAクラス特別仕様車「A 170 スペシャルエディション」を限定発売するようです。
このメルセデス・ベンツAクラス特別仕様車「A 170 スペシャルエディション」は、400台の限定発売となっているようですね。
メルセデス・ベンツAクラス特別仕様車「A 170 スペシャルエディション」は、A 170 エレガンスをベースとした特別仕様車で、20GBのHDDナビゲーションシステムや、専用デザインのフロアマットが特別装備されています。
「A 170 スペシャルエディション」の内装をみてみると、上質感を引き立たせるマートルウッドインテリアトリムとオリエントベージュファブリックが採用されているようです。
またボディーカラーは、カルサイトホワイトおよび限定車専用色のナイトブラックが設定されているようです。
メルセデス・ベンツAクラス特別仕様車「A 170 スペシャルエディション」の車両価格は、303万円となっており、以外とお求め安い価格というイメージがありますね。
メルセデス・ケア(3年間走行距離無制限の無料修理・無料メンテナンスと24時間ツーリングサポート)が適用されるようなので、サポートも充実していていいですね。
このメルセデス・ベンツAクラス特別仕様車「A 170 スペシャルエディション」は、400台の限定発売となっているようですね。
メルセデス・ベンツAクラス特別仕様車「A 170 スペシャルエディション」は、A 170 エレガンスをベースとした特別仕様車で、20GBのHDDナビゲーションシステムや、専用デザインのフロアマットが特別装備されています。
「A 170 スペシャルエディション」の内装をみてみると、上質感を引き立たせるマートルウッドインテリアトリムとオリエントベージュファブリックが採用されているようです。
またボディーカラーは、カルサイトホワイトおよび限定車専用色のナイトブラックが設定されているようです。
メルセデス・ベンツAクラス特別仕様車「A 170 スペシャルエディション」の車両価格は、303万円となっており、以外とお求め安い価格というイメージがありますね。
メルセデス・ケア(3年間走行距離無制限の無料修理・無料メンテナンスと24時間ツーリングサポート)が適用されるようなので、サポートも充実していていいですね。
2008年02月25日
新型フィアット500が3月15日から発売
フィアットオートジャパンは、新型コンパクトカー「フィアット500」を、3月15日から販売開始するようです。
今回販売される「フィアット500」は、総排気量が1,240ccで、直列4気筒SOHC8バルブエンジンを搭載した、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション『デュアロジック』、3ドア、右ハンドル仕様としたフィアット500 1.2 8V ラウンジとなっているようです。
「フィアット500」の車両価格は225万円となっており、3月15日〜発売されるようです。
また、特別限定ローンチモデルの「フィアット500 1.2 8V ラウンジSS(スペシャルシリーズ)」も販売されるようですね。
「フィアット500 1.2 8V ラウンジSS(スペシャルシリーズ)」は、新型フィアット500日本導入を記念したモデルとなっているようです。
特別限定ローンチモデル「フィアット500 1.2 8V ラウンジSS(スペシャルシリーズ)」は、フロントフォグランプやクローム仕上げヒーテッド電動ドアミラー、ボディ同色サイドモール、フルオートエアコン、リアパーキングセンサーの装備が追加設定されており、販売台数は200台限定、車両価格は233万円となっているようです。
今回販売される「フィアット500」は、総排気量が1,240ccで、直列4気筒SOHC8バルブエンジンを搭載した、ATモード付5速シーケンシャルトランスミッション『デュアロジック』、3ドア、右ハンドル仕様としたフィアット500 1.2 8V ラウンジとなっているようです。
「フィアット500」の車両価格は225万円となっており、3月15日〜発売されるようです。
また、特別限定ローンチモデルの「フィアット500 1.2 8V ラウンジSS(スペシャルシリーズ)」も販売されるようですね。
「フィアット500 1.2 8V ラウンジSS(スペシャルシリーズ)」は、新型フィアット500日本導入を記念したモデルとなっているようです。
特別限定ローンチモデル「フィアット500 1.2 8V ラウンジSS(スペシャルシリーズ)」は、フロントフォグランプやクローム仕上げヒーテッド電動ドアミラー、ボディ同色サイドモール、フルオートエアコン、リアパーキングセンサーの装備が追加設定されており、販売台数は200台限定、車両価格は233万円となっているようです。
2008年02月23日
新型「アウディA5」・「アウディS5」が発売
アウディジャパンは、新型「アウディA5」とスポーツモデルの「アウディS5」を発売するようです。
今回発売される新型「アウディA5」は、アウディA4とA6の間に位置する2ドアフル4シータークーペとなっており、エレガントでエモーショナルなクーペデザインとともに、新世代のシャシーレイアウトを採用し、新しい次元のダイナミックな走りと快適な乗り心地を提供しているようです。
また、「アウディS5」は、アウディA5のハイパフォーマンスモデルとなっており、非常に高性能なエンジン、クワトロ・フルタイム4WDシステム、そしてSモデル独特のデザインが採用されているようです。
新型「アウディA5」と「アウディS5」は、FSIガソリン直噴技術を採用しており、このFSIガソリン直噴技術は、ルマン24時間耐久レースにおいて5勝した「アウディR8」により実証されており、性能を全く犠牲にすることなく燃費効率は約9%向上しているようです。
新型「アウディA5」と「アウディS5」には、「アウディ バルブリフト システム」「アウディ ドライブ セレクト(S5には標準、A5にはオプション設定。)」「アウディ ダイナミック ステアリング(アウディ ドライブ セレクトとの組合わせ)」「アウディ ダイナミック サスペンション」「新世代のMMI(マルチメディア インターフェイス)」「アドバンスドキーシステム」などのサ新技術が採用されているようですね。
車両価格は、新型アウディA5 3.2 FSI quattroの695万円〜アウディS5の861万円となっているようです。
今回発売される新型「アウディA5」は、アウディA4とA6の間に位置する2ドアフル4シータークーペとなっており、エレガントでエモーショナルなクーペデザインとともに、新世代のシャシーレイアウトを採用し、新しい次元のダイナミックな走りと快適な乗り心地を提供しているようです。
また、「アウディS5」は、アウディA5のハイパフォーマンスモデルとなっており、非常に高性能なエンジン、クワトロ・フルタイム4WDシステム、そしてSモデル独特のデザインが採用されているようです。
新型「アウディA5」と「アウディS5」は、FSIガソリン直噴技術を採用しており、このFSIガソリン直噴技術は、ルマン24時間耐久レースにおいて5勝した「アウディR8」により実証されており、性能を全く犠牲にすることなく燃費効率は約9%向上しているようです。
新型「アウディA5」と「アウディS5」には、「アウディ バルブリフト システム」「アウディ ドライブ セレクト(S5には標準、A5にはオプション設定。)」「アウディ ダイナミック ステアリング(アウディ ドライブ セレクトとの組合わせ)」「アウディ ダイナミック サスペンション」「新世代のMMI(マルチメディア インターフェイス)」「アドバンスドキーシステム」などのサ新技術が採用されているようですね。
車両価格は、新型アウディA5 3.2 FSI quattroの695万円〜アウディS5の861万円となっているようです。
2008年02月22日
ホンダCR−V ZX・ZL特別仕様車「エクスクルーシブ」が発売
ホンダは、CR−V ZX/ZLの特別仕様車「エクスクルーシブ」を2月28日〜発売するようです。
ホンダの「CR−V」は人気のSUVなのですが、今回設定された特別仕様車「エクスクルーシブ」は、「CR−V」ZX/ZLタイプの特別仕様車で、アルカンターラ(R)インテリアと、Honda HDDインターナビシステム<リアカメラ付>、木目調パネルを標準装備した特別仕様車となっているようですね。
また、「CR−V」特別仕様車「エクスクルーシブ」専用色のポリッシュドメタル・メタリックカラーも追加設定されているようです。
車両価格は、CR−V ZXエクスクルーシブが304万5000円、CR−V ZLエクスクルーシブが276万1500円となっているようです。
これはいろいろな装備が付いている割には、なかなかお得な価格設定がされているのかもしれないですね。
ホンダの「CR−V」は人気のSUVなのですが、今回設定された特別仕様車「エクスクルーシブ」は、「CR−V」ZX/ZLタイプの特別仕様車で、アルカンターラ(R)インテリアと、Honda HDDインターナビシステム<リアカメラ付>、木目調パネルを標準装備した特別仕様車となっているようですね。
また、「CR−V」特別仕様車「エクスクルーシブ」専用色のポリッシュドメタル・メタリックカラーも追加設定されているようです。
車両価格は、CR−V ZXエクスクルーシブが304万5000円、CR−V ZLエクスクルーシブが276万1500円となっているようです。
これはいろいろな装備が付いている割には、なかなかお得な価格設定がされているのかもしれないですね。
2008年02月21日
パッソプチトマコレクション特別仕様車が発売
トヨタは、「パッソ」の特別仕様車「パッソXプチトマコレクション」・「パッソGプチトマコレクション」の2車種を発売したようですね。
今回のパッソの特別仕様車は、プチトマコレクションという名前からもわかるように、プチトマトをイメージした専用の内外装デザインが設定されているようですね。
具体的には、内装のシート表皮およびフロアマットにプチトマトマークがデザインされており、レッドセンタークラスター&ホワイトダイヤルを採用しているようです。
また外装では、プチトマトをイメージしたステッカーをバックドア、フュ−エルリッドに設定しており、ホワイトホイールキャップを装着しているようです。
外装の特別装備
・ ホワイトホイールキャップ
・ プチトマト柄バックドアステッカー
・ フューエルリッドステッカー
内装の特別装備
・ プチトマト柄シート表皮
・ プチトマト柄フロアマット(フロント)、プチトマト型フロアマット(リヤ)
・ レッドセンタークラスター&ホワイトダイヤル(ヒーターコントロール/オーディオ)
・ ホワイトメーターフード
・ 専用マルチトレイマット&専用センターロアボックスマット
・ 専用ボトルホルダーマット
車両価格は、「パッソXプチトマコレクション」が1,176,000円・「パッソGプチトマコレクション」が1,396,500円となっているようですね。
今回のパッソの特別仕様車は、プチトマコレクションという名前からもわかるように、プチトマトをイメージした専用の内外装デザインが設定されているようですね。
具体的には、内装のシート表皮およびフロアマットにプチトマトマークがデザインされており、レッドセンタークラスター&ホワイトダイヤルを採用しているようです。
また外装では、プチトマトをイメージしたステッカーをバックドア、フュ−エルリッドに設定しており、ホワイトホイールキャップを装着しているようです。
外装の特別装備
・ ホワイトホイールキャップ
・ プチトマト柄バックドアステッカー
・ フューエルリッドステッカー
内装の特別装備
・ プチトマト柄シート表皮
・ プチトマト柄フロアマット(フロント)、プチトマト型フロアマット(リヤ)
・ レッドセンタークラスター&ホワイトダイヤル(ヒーターコントロール/オーディオ)
・ ホワイトメーターフード
・ 専用マルチトレイマット&専用センターロアボックスマット
・ 専用ボトルホルダーマット
車両価格は、「パッソXプチトマコレクション」が1,176,000円・「パッソGプチトマコレクション」が1,396,500円となっているようですね。
2008年02月20日
車を高く売るコツA走行距離
車を新車に乗り換えるときなど、愛車を査定・買取してもらうことは多いと思われます。
中古車を査定・買取してもらう際に、プラス査定してもらうポイントとしては、走行距離がどれくらいかということが大きな査定ポイントとなってくるでしょう。
中古車を購入する場合、その中古車がどれくらいの走行距離なのかということを気にするケースが多いので、当然走行距離が少ない場合の買い取り価格・査定価格は高くなってきます。
また、総走行距離だけでなく、年間にどれくらい車を運転したのかという年間平均走行距離もプラス査定のためのポイントとなってきます。
中古車買取・査定の際のプラス査定のためには、年間平均走行距離が1万キロ以下だと、プラス査定されるとよく言われています。
もちろん、現在の車の状況(キズがあるかなど)によって、中古車の買い取り価格は変動してくるのですが、この年間平均走行距離が1万キロ以下は基本的にプラス査定のポイントとなるようです。
将来車を査定・買取してもらうことを考えながら、普段車を運転するというケースはなかなかないのかもしれないですが、年間平均走行距離を1万キロに抑えながら車を運転するというのも、将来のプラス査定に役立つのかもしれないですね。
中古車を査定・買取してもらう際に、プラス査定してもらうポイントとしては、走行距離がどれくらいかということが大きな査定ポイントとなってくるでしょう。
中古車を購入する場合、その中古車がどれくらいの走行距離なのかということを気にするケースが多いので、当然走行距離が少ない場合の買い取り価格・査定価格は高くなってきます。
また、総走行距離だけでなく、年間にどれくらい車を運転したのかという年間平均走行距離もプラス査定のためのポイントとなってきます。
中古車買取・査定の際のプラス査定のためには、年間平均走行距離が1万キロ以下だと、プラス査定されるとよく言われています。
もちろん、現在の車の状況(キズがあるかなど)によって、中古車の買い取り価格は変動してくるのですが、この年間平均走行距離が1万キロ以下は基本的にプラス査定のポイントとなるようです。
将来車を査定・買取してもらうことを考えながら、普段車を運転するというケースはなかなかないのかもしれないですが、年間平均走行距離を1万キロに抑えながら車を運転するというのも、将来のプラス査定に役立つのかもしれないですね。